ほんと、みんなSUV好きねえ・・・
https://slump-slump-ochi.com/2023/04/13/post-54154/54154/
4/11に東北道で起こった玉突き事故のニュースなんですが、ほんとSUV比率が高いんですよ。
先頭から
・トヨタbB
・ホンダCR-V
・トヨタRAV-4
・ルノーキャプチャー
・ベンツGLC
・ベンツGLS
bB以外はみんなSUVですね。だいたい、前から後ろに行くほど値段が高そうになっていくのも面白いです。
また、沈殿槽のようなもので、遅（そうな）車が先頭、速（そうな）車が後って感じで、きれいに並んでいる点も注目すべきでしょう。
それにしても、私はSUVって嫌いなんですよ・・・
具体的には
←嫌い 好き→
SUV ＞＞＞ ミニバン ＞＞＞ トラック＝クロカン＝ピックアップ ＞ ハッチバック ＝ ワゴン ＝ セダン ＞ クーペ
って感じ。
巷ではSUV大人気ですが、私同様SUVが嫌いな層は国内外問わずいるようです。
いや、ダメだってことは無いですし、合理的な嫌うべき理由は思いつかないんですけどね・・・。
なんだろう？こう直感的な私の心の声を表現すると、「走行性能も大したことないのに、あたかも走行性能が良いと思い込んでそう」なところが嫌いな気がする。
走行性能が低い＝邪魔。右左折するときはびっくりするぐらい減速するし、幹線道路に出てきてもタラタラ加速して後ろがふんづまっちゃう。高速道路では追い越し車線をチンタラ走る。
これはミニバンやトラックにも言えることで、SUVに限った話では無いし、より範囲を広げるならば車種の問題では無くて、運転手の問題であるともいえる。
とにかく自分勝手な視点から言うと、走行性能が低い車が道路にいると嫌なのだ。
でも、トラックは大事な車だ。荷物を運んでくれる。トラック以外の車でも荷物は運べるけれど、圧倒的に低コストで運ぶんだったら、やっぱりあの形じゃなくちゃいけない。走行性能が犠牲になったって、今のコストで物を運んでくれる車というのは、路上で多少邪魔になるデメリット以上に大事だ。だから、邪魔だけど走っててほしい。
ミニバンは邪魔だけど、しょうがない。家族全員が運転できるわけでもないし、同じ目的地に2台に分乗していくなんてバカバカしい。私にはメリットが無いけれども、これは必要なものだからしょうがないと納得できる。
じゃSUVってなんだ？ミニバンのスライドドアじゃない版ってだけじゃないか・・・なんの上位互換性もない。
走行性能が良いって？よく言うけど、どう考えても車高高いし、走行性能良くないでしょう。
いや、分かりますよ。「ポルシェ カイエンなんて、お前のBMWより加速速いんだぞ」って。いや全くそうだけどさ
でも定価600万の車と1700万の車を比較するのがそもそもおかしいでしょう。
600万円ぽっちだとポルシェは無いから、ベンツで考えていくけど
GLAクラスなら200dか35
GLAの35 AMGでやっと5.1秒で私のポンコツと並ぶ性能ですよ・・・AMGで800万も・・・ってあれ意外と安いな・・・というのはさておきGLA200dなんて9.3秒って、プリウスにも置いていかれますよ！（プリウスはあのナリで7秒台。まぁ出足の有利なハイブリットだしね）
別にそれが悪いとか、お買い得じゃないってことが言いたいんじゃなくて、「同じ価格帯ならやっぱり走行性能にはやや劣る」ってこと。ミニバンに比べたら走行性能は良いかもしれないけど、セダンやクーペ目線で見るとやっぱり性能が劣るわけですよ。
にもかかわらず、ミニバン上がりなのか「自分は性能良いはず」と追い越し車線をチンタラ走るSUVの如何に多いか・・・
といいつつ、私はSUVってライズしか乗ったことないんですよ。もちろんレンタカーです。
1日しか使わなかっけど、そりゃもう酷い性能だった。エンジン壊れてんの？って車だった。
だからすごくネガティブな印象があるのかもしれません。だってライズってダイハツでしょ？普通車でいえばバッソみたいなもんだから、そりゃしょうがないよね。
バッソに乗って「普通車は糞だ。軽自動車のほうが良い。」ってのと変わらん気がする。一回試乗くらいすれば気が変わるかも・・・GLA35AMGが意外と安いから冷やかしに行ってみようかな。
